top of page

Ponte Quinca Mariano será interditada por até 12 meses; transportadores devem planejar rotas alternativas

O SETTRIM orienta transportadores, empresas e motoristas que trafegam entre o Triângulo Mineiro e o estado de Goiás a programarem suas viagens com antecedência. A partir do dia 15 de julho de 2026, a Ponte Quinca Mariano, localizada sobre o Rio Paranaíba, na divisa entre Minas Gerais e Goiás, será totalmente interditada para obras de recuperação estrutural. A previsão é que a intervenção dure até 12 meses.

A ponte integra a ligação entre a MG-413 e a GO-139 e é uma das principais rotas utilizadas pelo transporte de cargas, produtores rurais e turistas que seguem em direção a Caldas Novas, além de atender ao fluxo diário entre Minas Gerais e Goiás. A obra contará com investimento de R$ 25,9 milhões e inclui substituição dos aparelhos de apoio, recuperação das juntas de dilatação, reforço estrutural, melhorias na drenagem e nova pavimentação da estrutura.

Para quem parte de Uberlândia, o percurso até Caldas Novas deixará de ter aproximadamente 174 km e passará para cerca de 237 km, um aumento de 74 quilômetros, além do acréscimo no tempo de viagem. Dependendo da origem e da rota escolhida, os desvios podem representar entre 1 e 3 horas a mais de deslocamento.

Rotas alternativas divulgadas pela Goinfra

Saindo de Corumbaíba (GO):

  • Corumbaíba → Nova Aurora → Cumari → Araguari (MG)

  • Corumbaíba → Buriti Alegre → Itumbiara → Tupaciguara (MG) → Araguari (MG)

Saindo de Goiânia com destino a Araguari (MG):

  • Goiânia → Pires do Rio → Ipameri → Catalão → Araguari (MG)

  • Goiânia → Morrinhos → Itumbiara → Tupaciguara (MG) → Araguari (MG)

Saindo de Caldas Novas (GO):

  • Caldas Novas → Cumari → Araguari (MG)

  • Caldas Novas → Buriti Alegre → Itumbiara → Araguari (MG)

Orientações ao transportador

Diante da interdição, o SETTRIM recomenda que as transportadoras e os motoristas:

  • Planejem previamente os itinerários;

  • Reprogramem horários de coleta e entrega, quando necessário;

  • Considerem o aumento do tempo de viagem e dos custos operacionais;

  • Verifiquem pontos de abastecimento ao longo das novas rotas;

  • Respeitem toda a sinalização implantada durante o período das obras.

O planejamento antecipado será essencial para reduzir impactos logísticos e garantir maior segurança nas operações enquanto a Ponte Quinca Mariano permanecer interditada.

 

 
 
 

Comentários


© 2025 by Settrim. Sindicado das Empresas de Tranpsporte e Logística do Triângulo Mineiro. Desenvolvido por MTPCA | R&A

bottom of page